Stručnjaci iz ACES Upravnog odbora aktivno rade na istraživanju tržišta tokom krize izazvane COVID-19 i pronalaženju smernica za poboljšanje trenutnog stanja u građevinskom sektoru. Zadovljstvo nam je što smo kao članica NALED-a mogli da doprinesemo i učestvujemo u izradi preporuka za pomoć građevinarstvu, koje je NALED uputio resornom Ministarstvu.
U nastavku možete pogledati 20 preporuka za pomoć građevinskom sektoru u prevazilaženju negativnih efekata pandemije koje je osmislio Savez za imovinu i urbanizam Nacionalne alijanse za ekonomski razvoj (NALED).
Sa udelom od blizu 6% u BDP-u i rastom u prošloj godini od 35%, sektor građevinarstva jedan je od glavnih pokretača privrednog rasta, zbog čega je potrebno da bude podržan posebnim merama, a u predloženom paketu našle su se i mere za sektor saobraćaja, koji je značajno pogođen krizom.
Među ključnim predlozima za građevinarstvo ističe se zahtev da država i javna preduzeća hitno izmire obaveze prema građevinskim kompanijama za infrastrukturne projekte. Takođe, neophodno je produžiti rokove važenja građevinskih dozvola jer zbog vanrednog stanja građevinci ne mogu da uplate doprinos za uređenje zemljišta ili prijave radove niti da pribave upotrebnu dozvolu.
Zbog značaja koji za rast građevinarstva imaju javna ulaganja u infrastrukturu, Savez predlaže da se kroz beskamatne kredite podrže gradovi i opštine da nastave infrastrukturne projekte.
Korisna podrška kompanijama bila bi nabavka građevinskog materijala uz odloženo plaćanje državi, kao i odloženo plaćanje energenata. Kada je reč o administrativnom rasterećenju, potrebno je poštovati rokove za dobijanje priključka na energetsku mrežu, produžiti rokove za plaćanje doprinosa za uređenje zemljišta, bolje organizovati rad službi koje upravljaju elektronskim sistemom za izdavanje dozvola, kao i rad i zaštitu radnika na gradilištima.
Za oba sektora važna je finansijska relaksacija, što bi podrazumevalo ne samo odlaganje već i oslobađanje od poreza i doprinosa na zarade, kao i taksa i naknada u periodu vanrednog stanja i obezbeđivanje posebne vrste kredita za obrtna sredstva koje bi dobili po skraćenoj proceduri. Predloženo je i da se pomere rokovi za podnošenje poreskih prijava, posebno za imovinu, zamrzne dug za PDV i omogući prijava i plaćanje PDV-a po naplaćenoj fakturi.
Predloženo je da se razmotri mogućnost direktne finansijske podrške kompanijama iz sektora saobraćaja koje su ostvarile 40% manji prihod u odnosu na isti mesec prethodne godine. Uz to, saobraćajnim preduzećima koja obavljaju javni prevoz pomoglo bi odlaganje obaveza prema dobavljačima za gorivo.
Source: NALED
